2025年车市履历了放诞升沉的第一季度，车企之间的竞争变得愈发历害。这其中，上汽通用五菱无疑是最为显眼、醒主义车企之一。

　　4月2日，上汽通用五菱发布最新得益单：本年3月销量157，667辆，同比增长22.2%；1-3月环球累计销量絮叨377，257辆，同比增长12.3%。其中，上汽通用五菱新能源板块完结爆发式增长。3月新能源销量达89，633辆，同比飙升121.9%。1-3月新能源累计销售199，078辆，同比增幅达71.3%，新能源占比特等50%。

　　完成“三个第一” 乱战中脱颖而出

　　数据全面飘红之下，上汽通用五菱在第一季度完成“三个第一”——五菱扬光家眷相接12个月蝉联新能源轻客市集第一、五菱宏光MINIEV家眷相接56个月蝉联A00级新能源销冠、五菱之光EV上市赶紧摘下新能源微客市集第一。

　　具体来看，五菱红标销量超67，962辆，其中新能源销量超1.4万辆，同比增幅达544%，单月新能源渗入率已特等20%。1-3月累计销量絮叨156，170辆，同比增长4.1%，其中新能源销量超2.8万辆，同比飙升779%；

　　五菱银标2025年一季度不时强盛增长势头，多款车型稳居细分市集头部地位。2025年3月，五菱银标销量达69，364辆，同比增长66%。1-3月累计销量絮叨161，724辆，同比增长23.7%，增速领跑主流乘用车品牌。

　　“一直极端坚决地推动‘电智化、数字化、环球化’三化和会的上汽通用五菱，无疑正以新质坐褥力领跑产业升级。同期不错看到，上汽通用五菱在本年的新能源车市集异军突起，这背后的战术得手值得要点关心。”有业内东谈主士分析示意。

　　看成最早一批走放洋门的民族企业之一，上汽通用五菱亦一直深耕环球市集，在执续迭代、升级产物竞争力的同期，国外市集热度快速攀升。2025年3月，上汽通用五菱国出门口超17，667台/套，同比增长2.9%；1-3月，累计国出门口超53，385台/套，同比增长8.2%。

　　本年头，上汽通用五菱签署了《乌兹别克斯坦市集战术合营契约》，并于次月印尼国际车展发布了环球新能源宗旨车“东盟之光”、“Worry Free”（用车无忧）服务品牌等。同期，要点执行“印马泰一体化”战术，依托广西东盟桥头堡上风，加强东盟市集辐照。

　　据不十足统计，上汽通用五菱从1990年驱动出海、执续深耕环球新能源市集于今，已诡秘中南好意思洲、中东、非洲、东南亚等104个国度和地区。

　　在更上游的产业链方面，上汽通用五菱联袂环球供应商伙伴修复高质绿色供应链。供应链产能哄骗率、产值范围已完结执续朝上攀升，五个百亿自主产业集群正加速酿成。据了解，赛克科技（含赛克瑞浦）2025年一季度瞻望产值21.5亿元，同比增长63%。昊菱科技2025一季度瞻望达成营收32.1亿元，同比增长322%。

　　“产业改进和科技改进，是发展新质坐褥力的基本旅途。供应链改进，是五菱发展新质坐褥力的蹙迫方式。”上汽通用五菱总司理吕俊成示意。

　　从实验室到市集坚决的“科技平权者”

　　行至新能源汽车转型的“下半场”，仅靠电动化只然则“一条腿走路”，当下智能化转型趋势、蹙迫性愈发显著。

　　2025年政府服务报告建议，执续鞭策“东谈主工智能+”活动，将数字本领与制造上风、市集上风更好皆集起来，撑执大模子平时应用，鼎力发展智能网联新能源汽车、东谈主工智高东谈主机和电脑、智能机器东谈主等新一代智能终局以及智能制造装备。

　　本年2月，宝骏汽车灵语智舱与DeepSeek大模子完成深度和会，成为行业首批将AI前沿本领应用于量产车型的品牌。随后灵眸智驾3.0系统搭载于宝骏享境发布，前者集成了城市领航援助、全速域AEB、代客停车等全场景高阶功能。

　　次月，上汽通用五菱在柳州召开2025“一二五”环球产业改进科技平权大会。“一二五”工程是上汽通用五菱“产学研深度和会”的改进推行，而广西新能源汽车实验室是承担要紧科技口头、推动本领得手产业化的改进平台，完结从“量”的延迟向“质”的跃升转机。

　　“上汽通用五菱打造了‘天’‘灵’‘神’三大系列自主科技，天舆架构、天菱模式、灵犀能源、灵眸智驾、灵语智能系统、神真金不怕火电板等本领品牌是其加速新能源汽车发展和智能网联本领升迁的中枢底气。”前述业内东谈主士称。

　　业界多数觉得，“东谈主民需要什么，五菱就造什么”不仅是上汽通用五菱的品牌标签，更是其当仁不让的责任。如今的上汽通用五菱，执续鞭策“一二五”工程的同期正在“科技平权”的谈路上扛起大旗一起决骤。正如吕俊成所言，科技改进是发展“新质坐褥力”的中枢驱能源。“上汽通用五菱连年来深切践行科技改进战术，通过‘产学研深度和会’模式大桥未久合集，强化本领攻关，构建行业当先的改进生态。”