咱们连接不错在新闻中看见在某某处发现了被渐忘很久的经典车，在国际这类发现也被称之为Barn Finds，径直翻译过来即是“谷仓发现”眼镜妹 探花，以至当今还不少专科的团队以此为生。在驰名赛车游戏《极限竞速》中玩家也偶尔会在某个破旧的车库里随机发现一辆汽车。这段速即触发的剧情也被称之为“车房宝物”。

在20世纪60至70年代，欧洲赛车认知迎来黄金时期，小排量车型凭借轻量化与高转速引擎在赛场上大放异彩。Abarth OT 1300恰是这一时期的缩影，它由意大利据说改装品牌Abarth（阿巴斯）打造，交融了菲亚特的子民基因与赛说念级的性能追求，成为汽车工业史上“以小博大”的经典案例。

让咱们将时刻拨回到1965年，那时国际汽联（FIA）推出Group 2组别赛事规则，要求参赛车型必须基于量产车打造且年产量跳跃1000台。Abarth速即反应，以菲亚特850为基础推出OT 1300（Omologata Turismo 1300）。通过“量产认证”计策，Abarth将赛车工夫正当下放至公路，同期知足赛事准入条目。这一操作不仅缩小了车队参赛老本，更让闲居耗尽者有契机触遭遇赛车级性能。

相片里这辆被渐忘的Abarth OT 1300，底盘号为0047，该车于1966 年 9 月 8 日初度注册，那时属于意大利皆灵赛车手Fiorenzo Genta。一直执续到1971年这辆车皆在Genta的名下下，期间恒久挂着“TO829442”号车牌。

早期，它曾贯穿干预三届Targa Florio 比赛，1967 年的比赛是首秀使其一炮而红，Guido Garufi 和 Giuseppe Ferlito 搭档赢得了 GT 1.3 级别冠军。并在三届 Targa Florio 赛事中均取得完赛履历，其运说念和驾驶工夫是好多竞争敌手所无法相比的。

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1971 年 3 月，Genta 将这辆车卖给了相通来自皆灵的Paolo Vitale。

不久之后，欧美萝莉这辆车被Bucci Renzo购买，随后又被赛车手Vincenzo Osella购买。若是你是阿巴斯品牌的粉丝，那么你对Osella 这个名字应该比较老练老练。

那一年，菲亚特收购了Abarth，但他们对 Reparto Corse 赛车部门兴味不大，该部门随后被 Osella 采纳。

这辆车的下一位主东说念主是法国医师兼拉力赛车手Jean-François Thaon，他从 Osella 手中收购了这辆车；但车牌吊挂的是意大利因佩里亚的，这是一个距离法国边境一小时车程的小镇，那时候这辆车被称之为“Teresa Pino”。

Thaon 在 1972 年屡次干预拉力赛，这也进一步蔓延了0047的赛车生存。

1978年，Thaon卖掉了这辆车。档案中的发票记载泄露，Bouvier 曾对这辆车进行过维修；关系词，当它于 1983 年被 Lorrez-le-Bocage-Préaux 的 Guido Bartolomeo 购买时，决然十分完整。

在Bartolomeo 领有这辆车五年后，再次回到了意大利，并很快找到了买家。新车主的身份省略，系数销售职责通盘由托付东说念主厚爱。

过去的一份手写销售公约泄露，托付东说念主所有这个词购买多辆汽车，除了这款车还包括一辆法拉利Dino Type 246 GT 和一辆菲亚特 Topolino 500。值得持重的是，在购买后没多久，这辆车就被送到有名的阿巴斯赛车手兼缔造内行Piero Falorni处来缔造引擎。

缔造戒指后，不知说念什么原因，这辆车就被放进了意大利野外的车库之中，并千里睡了37年。时于当天，宛如时光机一样，咱们还能在其身上看见那时Automobile Club Palermo 第 53 届 Targa Florio 工夫检查标签贴纸，这辆车被觉得是Targa Florio 黄金时期的遑急见证。

外不雅上这OT 1300作念到了极致轻量化，铝制车门、引擎盖与树脂玻璃车窗大幅减重，车内仅保留必需面目，以至移除隔音材料。

为了知足空气能源学需要在前唇导流板与车尾“Kammback”截短野心，在缩小风阻的同期增强高速踏实性。同期底盘也进行了强化前后镇定吊挂升级为竞赛级减震器，搭配加宽轮距与13英寸Campagnolo镁合金轮毂，过弯极限权臣擢升。

此外，这款车的车顶装配的“潜望镜”进气口成为这款车专有的特征，也为其赢得了“Periscopio”的诨名。

OT 1300的中枢竞争力在于其能源系统：发动机基于菲亚特OHV结构，Abarth工程师通过扩大缸径将排量擢升至1280cc，并引入双顶置凸轮轴（DOHC）、高压缩比活塞（11:1）及双韦伯40DCOE化油器。这些雠校使最大功率飙升至105马力/8000rpm，红线区直指9000rpm，远超同期同排量引擎。

传动系统匹配5速密齿比变速箱，联接轻量化飞轮，结束凌厉的换挡反应。

性能方面，由于这款车的分量仅为620公斤，推重比达到169马力/吨，0-100km/h加快仅需7秒，极速冲破200km/h——这一数据以至超过部分现代V8肌肉车。

该车将于5月 24 日干预本年的Concorso d'Eleganza Villa d'Este古董车展，并由Broad Arrow Auctions 拍卖行出售，现时这辆车的预估成交价为40万至45万欧元。当作参考现时经典车商场上保存竣工的OT 1300拍卖价好像在25万欧元控制。

不错说Abarth OT 1300用1.3升的排量改写了“排量即正义”的赛车定律。它也被觉得是工程明智与规则博弈的结晶眼镜妹 探花，若是你感兴味不妨将这辆尘土激越的赛车强者带回家。