四十万拿下东谈主生首台MPV——GL8 PHEV丝袜美腿 亚洲色图

买车这事儿，说大不大，说小也不小，家里东谈主多，念念换个六座的，一开动琢磨着，其后发现不太行。

兜兜转转的选车路

家里东谈主口多，出行不方便，一直念念换辆六座的车，最开动议论的是，认为视线好，通过性强，就去看了一下别克的昂科旗和丰田的汉兰达，这两款车口碑齐可以，空间也挺大的，然而第三排座椅嗅觉有点鸡肋，坐成年东谈主不太惬意，短途救急还行，远程旅行确定不可，并且后备箱空间也比拟小，放不下太多行李，是以就废弃了这个选项，其后一个一又友保举我去望望，说是空间大，乘坐称心肠好，符合家用。

成人网游

一又友保举我去看了别克8，说是里的标杆车型，我就去4店体验了一下，嗅觉照实可以，空间很大，座椅也很惬意，卓绝是第二排的寂然座椅，险些像坐飞机头等舱不异，其时看的尊贵版，价钱也在预算之内，34万掌握，然而设置嗅觉有点低，卓绝是支持驾驶功能，嗅觉不太够用，目下许多车齐有2级别的支持驾驶了，8尊贵版惟一无为的定速巡航和车谈保捏，嗅觉有点过时。

其时销售照料人给我保举了8的版块，说是能源更强，设置更高，还有更高档别的支持驾驶功能，我一听就来了兴致，就扎眼了解了一下，发现这车照实可以，能源方面，2.0的发动机加上电动机，详尽功率达到了237马力，比燃油版强了不少，并且油耗也更低，更病笃的是，顶配车型还配备了超等支持驾驶系统，可以达成自动变谈、高下匝谈等功能，这关于我这种往往跑远程的东谈主来说极端实用。

天然版块的价钱比燃油版贵了不少，然而议论到它的设置和性能，我照旧认为挺值的，并且其时还有置换补贴和购车补贴，算下来落地价钱大约41万掌握，比预感的要低一些，是以就心动了。

心动的，心动的价钱

其实最开动并莫得议论车型，因为认为插电混动有点重荷，需要往往充电，并且电板寿命亦然个问题，然而了解了8之后，发现我的恐惧有点实足，它的纯电续航里程足够称心平日通勤需求，即使不充电，也可以作为无为的混动车型来使用，油耗也不会很高。

8的电板质保期比拟长，可以根除我的黄雀伺蝉，并且目下充电桩也越来越晋升了，充电也比拟方便，详尽议论下来，认为8更符合我的需求，既能称心我对空间和称心肠的条目，又能享受到更强的能源和更低的油耗，还有更高档的支持驾驶功能，可以说是一举多得。

价钱方面，8顶配车型教唆价是42.9万，加上购置税和保障，落地价大约在44万掌握，然而其时有2.5万的置换补贴，再加上圈套地的购车补贴，最终落地价钱在41万掌握，这个价钱天然比我率先的预算高了一些，然而议论到它的设置和性能，我认为照旧可以采纳的。

其时销售照料人也给我算了一笔账，版块的油耗比燃油版低了不少，持久使用下来，可以省下不少油钱，再加上购车补贴和置换补贴，其实总本钱并莫得比燃油版高些许，以致可能更低，是以最终决定起原8顶配车型。

其时试驾的技术，嗅觉这车的能源照实很强盛，起步加快极端飞速，并且行驶流程中也很平顺，莫得彰着的抑扬感，即使在高速行驶时，也能感受到源远流长的能源输出，给东谈主一种诈骗自由的嗅觉，这关于我这种往往跑远程的东谈主来说极端病笃。

8的底盘调校也很可以，行驶起来极端稳，即使过一些颤动路段，也不会嗅觉很颤动，车内的静谧性也很好，即使在高速行驶时，杂音也很小，可以提供一个称快慰静的乘坐环境。

电机的魔力，能源系数

开了三个月，嗅觉这车能源真可以，1.5的插混发动机加上电动机，能源输出极端平顺，起步的技术嗅觉卓绝轻快，并且加快也很线性，莫得那种突兀的嗅觉，在市区开的技术，嗅觉就像开电动车不异，幽静又平顺，完全莫得传统燃油车的抑扬感，并且能源反馈也很快，轻点油门就能感受到强盛的能源输出。

高速上跑起来也很惬意，能源储备很充足，超车什么的齐很纵欲，即使在高速上跑到120公里每小时，也嗅觉能源诈骗自由，不会觉过劲不从心，并且在亏电状况下，能源也不会受到影响，还是能够保捏高超的能源输出，这极少让我很闲散，因为有些插混车型在亏电状况下，能源会彰着下落，影响驾驶体验。

这台车的驾驶格式也有好几种，可以笔据我方的需求来聘任，比如在市区开的技术，可以聘任纯电格式，这么可以最大斥逐地裁减油耗，而在高速上行驶时，可以聘任混动格式，这么可以更好地发蒸发动机的性能，这套能源系统给我的嗅觉就诟谇常老到可靠，无论是能源输出照旧燃油经济性，齐推崇得极端出色。

称心的二排，像家不异

这车的乘坐体验也很好，卓绝是第二排的航空座椅，险些太惬意了，座椅的包裹性很好，并且还有透风、加热和推拿功能，夏天开着座椅透风，冬天开着座椅加热，险些是一种享受，并且座椅还可以调度角度和前后位置，可以找到一个最称心的坐姿，即使永劫辰乘坐也不会认为累。

第二排座椅还配备了寂然的空协调文娱系统，可以笔据我方的喜好来调度温度和不雅看视频，并且车内的隔音收尾也很好，即使在高速行驶时，车内也很幽静，可以提供一个称心的休息环境，有技术带着家东谈主出去玩，他们齐可爱坐在第二排，说是比家里的沙发回惬意。

这车的吊挂调校也比拟称心，过一些颤动路段的技术，也不会嗅觉很颤动，可以有用地过滤掉路面的转动，让乘坐愈加称心牢固，关于晕车的东谈主来说也很友好，我配头就比拟容易晕车，然而坐这车就不会晕车，这亦然我聘任的一个病笃原因。

智能科技，方便出行

这车的设置也很高，30寸的弧面双连屏看起来科技感系数，并且操作起来也很畅达，莫得卡顿的称心，车机系统也很好用，功能很丰富，导航、音乐、语音界限等功能齐极端实用，并且反应速率也很快，不会出现卡顿或者蔓延的情况。

最让我闲散的照旧它的支持驾驶功能，这车配备了2+级别的支持驾驶系统，可以达成自动变谈、指示变谈、跟谈行驶等功能，在高速上行驶的技术，可以大大放松驾驶员的职守，并且这套系统的识别率也很高，可以准确地识别车谈线和周围的车辆，让驾驶愈加安全可靠。

主动变谈功能也很好用，只需要拨动转向灯杆，车辆就会自动变谈，并且变谈流程极端平顺，不会有突兀的嗅觉，指示变谈功能也很实用，只需要在屏幕上点击念念要变谈的车谈丝袜美腿 亚洲色图，车辆就会自动变谈，极端方便，跟谈行驶功能也很判辨，可以保捏车辆遥远在车谈中央行驶，不会出现跑偏的情况，这套支持驾驶系统给我的嗅觉就诟谇常智能和方便，让驾驶变得愈加纵欲和安全。